スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツのオイルクーラー取付関連カスタム事例10件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
しろです(´▽`)ﾉ遂に、というか、今更、というか、やっとこさと言うべきか…(￣▽￣;)やっとこさ…と思わず書き出してしまったので、やっとこさなんでしょう...
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しろです(´▽`)ﾉ夏休みも終わって、はや2日。カラダがだらけてしまって、さぁ大変(￣▽￣;)大雨と酷暑で夏バテ気味です(>_<｡)あっ、自分じゃありませ...
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奈良スズキ中和幹線橿原店でトラストのオイルクーラー取り付けしてきました^^とりあえず取り付け後の油温変化。一般道路・高速100km巡航・120km巡航共に...
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コイツもついでに装着。誰も付けてなさそうでネット探っても情報がまるでない、モンスターのオイルクーラーキット。トラストは青いので却下、ブリッツはあんまり好き...
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こんばんは！遅くなったんですが、先日オイルクーラーを取り付けてやりました(o^^o)冬って事もあり、冷え過ぎで全然油温が上がらない！笑車から火花を散らしな...
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マフラーをトラストのパワーエクストリームに交換しました！トラストのスポーツキャタライザーに交換しました！遮熱板で見えませんが、トラストのタービンに交換しま...
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只今アルミラジエター&オイルクーラー換装&取付暑い日に走行中ふと水温見たら110℃越えそうな勢いが連日続いた為、BLITZのラジエターとトラストのオイルク...
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サーキットに行くのでオイルクーラーを取り付け。ブレーキパッドは制動屋。ホースもメッシュに。DefiスポーツディスプレイFこれが結構いいお値段。おデブ専用フ...
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悩みに悩み結局オイルクーラー付けてしまいました笑年2回サーキット行くぐらいでデメリットも多いし、要らんかな思ったけど、せっかくのサーキットもすぐクーリング...
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