クラウンマジェスタ UZS151のまだまだノーマル関連カスタム事例8件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
最近車さわってなくてネタがなにもないな〰️😂車高も高いし味気ない感じが…😫これから頑張るしかねぇ！！👍
- thumb_up 52
- comment 0
風の音うるさすぎ🤣腹下対策したいなぁー
- thumb_up 39
- comment 0
おニューホイール🎶いい感じかな🤔似合ってはいるけど車高が高い…😓どなたかマジェスタに流用のきくアーム類の情報提供お願い致します‼️🙇コメント、イイね👍とて...
- thumb_up 63
- comment 12
純正は純正で渋くて良いなぁ🤔アーム交換して乗りたいけどなんとまぁ、高いこと。。※諸事情により今年いっぱいは車に手が回らない(時間とお金)かもしれないのでフ...
- thumb_up 41
- comment 0
～変更～70キロ…どんなもんかわからんけどとりあえずヤる！笑
- thumb_up 31
- comment 0
入院から戻ってきたらしたいことありすぎる🤣たかが10日くらいやけど無茶苦茶長く感じる😫Y先輩！なるはやでたのんます🙇
- thumb_up 35
- comment 6
車高下げてる方教えて下さい‼️皆さんのバネレートはどのくらいですか？あと、レートと乗り心地を是非聞かせてください❗
- thumb_up 35
- comment 6
少し前のものですが…爪を切りました😊まだまだしたいこと沢山あるけど徐々にやっていきたいと思います♪ところで、相手方の諸事情によりましてマジェ君の入院延びて...
- thumb_up 31
- comment 0