クラウンマジェスタ JZS177のエアサス関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
奥様17マジェを奪い取って、リメイク開始！まずは、モードパルファムのフルエアロを装着！ドアパネは前仕様の名残👍自作でオーバーフェンダーに挑戦しようと画策中...
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お気に入りの1つ(*^^*)もう少し進化させたら春やし桜とかとも撮れたらいいな〜🌸
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洗車仕立てのこの黒艶が好きだから黒はやめられません（笑）本当に汚かったから、洗えてよかった😭でもずっと雨続きなんだよなー😨もう少しキャンバーつければ、全体...
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春SAMの時に撮っていただいた写真！黒艶がたまらない♪
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磨き＆コーティングやってもらいました♪ヌルテカ大満足(*^^*)イベントに向けて着々と……。
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SSキット装着しました！友達に感謝♪ようやくフロント、アッパー当たるまでは下げれるようになった😭周りが汚れてる……（笑）もう少しツラ出してもいいかなー🤔
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マジェスタが全然戻ってこなーい۹(◦`H´◦)۶ﾌﾟﾝｽｶ！この時まで車高調か……懐かしい……でもエアサスにしてからほとんど乗れてない←このイベントの帰り...
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ホイールも綺麗にして、バンパーも少し変えて、来年にはナックル入れてツラもう少し詰めて……残り二年半くらいでどのくらいできるだろうか🤔仲間と一緒に走りたい♪
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しばらく返ってきてませんが、とりあえず1番最新の仕様を♪
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