クラウンマジェスタ UZS186の車高調整関連カスタム事例105件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
知らない人に頼んで撮ってもらいましたこの前イタリア街行った時の仲間のオデッセイと自分のマジェスタその後帰ってる時に仲間のオデがバーストしてガードレールに突...
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自分の車が走ってるとこってなかなか見れないですよねー🤚自己満でやってみた時のやつです🙈w＃18マジェスタ#月曜日にはお別れ
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4日から昨日までREVさんにてセッティングとレーシングアライメントしてきました😁純正の時よりスーって進んでいく感じ方と言えばいいのか😅キャンバー付けて車高...
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墓参り終わってばぁちゃん家でパシャリ📸今日も猛暑💧皆さん気を付けてくださいね！
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車高調整、このままプロに頼みました(´∀｀)晴れてるのに、今日がアライメント予約した日だったから、もう時間無かった(・ω・)前後共に、地面からフェンダーで...
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タイヤのサイズ225/35から215/30に替えたらフェンダーには当たらなくなったけどペラペラ過ぎてホイールヤバい😱
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上❗今日決めた車高。フロント、リア共に、下からホイールの中心通ってフェンダーで645㎜。こんな感じかな⁉️って大体でやったら同じくなった(・ω・)まだ調整...
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車高調整してみました(・∇・)31シーマの時と下がり方が違う。素人だからよくわからないけど、ネジ式と全長調整式は違うんだなって思った(；・∀・)フロントが...
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久々の投稿です😅草と柱邪魔💧草刈りしなきゃ💦フィルム貼ってみました😁
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彼女に運転させたら家の駐車場で擦られました😭擦ったから感覚はもう分かったって…😭
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6月8日に納車しました！！納車した時あまりのカッコ良さに鳥肌が立ちました笑カスタムもしたいけどノーマルでも充分なぐらいカッコイイ！！
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付けよう付けようと思ってたサスコンやっと着けた！洗車しないと汚いな〜(>_<)
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ん～(-∀-)この横顔がたまりません😏🎵イケメンだなーヽ(●´ε｀●)ノ
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天気いいですね！！SSキット外して初めての全下げ！腹した着地してました！4月になったら、サマー用のホイール＆タイヤに変えます！こちら、まだ雪の心配がありま...
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18マジェスタの純正エアサスのやり方が分からないです。どなたか教えてください。🙇♂️🙏
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一昨日後輩と弟連れてサスコンを買いに行って、すぐに取り付けてええ感じになりやした！これからも頑張ってカッコよくします！次はフェンダー加工と中間ストレート入...
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