クラウンマジェスタ 170系カスタム事例3,762件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
今日もまた洗車してしまった笑笑いつも手洗いでやってるんですけど今日は風が吹いてて手がめちゃくちゃ冷たかった😐夜になるともっと寒くなるのでギリギリセーフ😅や...
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懐かしの愛車w今の車の前！全然弄らずホイールのみ！マジェスタ4LのAtype！この子たしか走行距離30万超えてたwwTOYOTAは強い！3年位乗ったんかな...
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夏以来に会う友達と深夜にドライブ😊セダンとクーペ。黒いクルマと赤いクルマって並べるといい感じ✨
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天気の悪さでサボってたから久々に鉄粉取りから…笑会社のおかげでﾏｼﾞｪも自分も鉄粉まみれwww気合い入れて洗お笑
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68000kmで納車して、いつの間にかこの距離になってた（笑）走ったなぁって思う（笑）
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外してたレースカバーを再び取り付け。赤マットと相まってハイヤーみたいになってきたw
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クラウンはアスリートもいいけどロイヤルの前期のテールの方が好きだなマジェのテールもいいよね〜はよLEDテールにしたい純正のテールも好きだけどね٩(ˊᗜˋ*...
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スタネの帰りに一眼で撮ってもらったーローリングローリングPart２兄貴分の30プリウスとのツーショット
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シンプルでも拘りの詰まった仕様。既に完成された元のラインは徹底して崩さない。
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後輩と友達で集まってパシャリして来ました😎♥それにしても割れてるエアロを治したい……
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手放さなければよかったな〜今はもう事故起こしてこの世にないらしいし！最期まで乗りたかった🥺現代でも通用する良い車でした。お金はかかるジャジャ馬だったけども...
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ベストショット昨日撮ったやつがこれ本当にお気に入り笑
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千葉県で17マジェスタに乗ってるかずきですコラボのお誘い大歓迎です車好きの方気軽に絡んできてください
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昨日は先輩たちとプチオフ会してきました！ゼロクラとプレジデント😬かっこよかった〜
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仕様変更完了✨生憎の雨での撮影になったけど、年内にカタチに出来て良かった😊
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今日は、長野からチームローガンのやまもとくんが愛知県に遊びに来たので、長島に集まりプチMTしました。長野から参戦のやまもとくん(^.^)三重のマナブちゃん...
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マジェスタのエンジンオイル交換してきました。オイルは個人的にだいぶ気に入っている、サスティナに。シーマの頃から使ってますが、エンジンが静かになって回りが軽...
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ある、サイトから光るプレートを買ってみたのですがw隙間に入らずおきましたw
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車洗って来ました！晴れてて洗車日和ですね、笑☀️
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このツラが好き♪ただ、少し上がってるからいい具合だけど実際はナックル変えないとダメだ……。ガムテープはお気になさらず←
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「冬の空」おはようございます😊これで見納め、純正バンパー仕様。
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4人乗り風仕様まぁ、後ろは乗る人いませんけど(^o^;)
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最近は自分の車よりも知り合いのブタ目の車検取得の為ミッション載せ替えやら、修理やらで大忙しです😥タイヤ交換、エンジン不調などお仕事がたくさん入ってきて忙し...
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こんばんは(^.^)やっとローガンの狼のステッカー貼りました🎵ゴールドのステッカー(^.^)めちゃ良すぎる(^_^)vついでに、yazawaのプレートも作...
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2年後には乗り換えたいから、それまでにお金貯めないとな〜🤔純正で乗る気なんかないし😇
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いよいよ本格的な冬が来ましたな(^o^;)初のFRでの冬道ドライブです(；^∀^)
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