クラウンマジェスタ 180系のリアフルアーム関連カスタム事例6件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
久々投稿✨この度リメイクして社外エアサスとアーム類取り付けしました。初めてのイベントに出しましたが結果はボウズでした笑これからまだまだいじろうと思います。
- thumb_up 76
- comment 0
本日帰宅後からずっと作業してリアフルアームになりました👍面出ししてないけど多分40ミリくらいはワイトレいけそうですね笑
- thumb_up 59
- comment 6
本日スキッドレーシングさんのテンションリアアッパーの方が届きましたので次の休みの日に取り付けします！☺️ちなみなんですがロアアームもこっそりとスキッドさん...
- thumb_up 63
- comment 8
やっと約四ヶ月ぶりに戻ってきやした🥳フロントリア共にフェンダーとパツパツすぎます🤣んーもー少しリア寝かせんと被らないから寝かせたいけどセカンド無しにはこれ...
- thumb_up 75
- comment 10
車検戻し完了っ！…足周りだけ(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯリアはフルアーム✨ちょっとやり過ぎたかも(•́ω•̀٥)マフラーとヘッドはまた後日…💦あー腰痛い😭w
- thumb_up 117
- comment 8
昨日はユーザー車検🔍️行く前にオイルとエレメント交換✨ヘッド変えたから光軸調整してもらいに行ったら運転席側が死んでた0(:3)～('､3_ヽ)_ハイ側調整...
- thumb_up 90
- comment 6