クラウンマジェスタ 180系のキャンバー関連カスタム事例39件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
"アーム取り付け完了"
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ケーニッヒをはめたーい！って事でこのホイールの為にフロントにリアにキャンバーをつけて装置完了（笑）実際に角度がどれだけかと安心して乗るのは来週の週末！ケー...
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やっと約四ヶ月ぶりに戻ってきやした🥳フロントリア共にフェンダーとパツパツすぎます🤣んーもー少しリア寝かせんと被らないから寝かせたいけどセカンド無しにはこれ...
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30mm延長ロアアーム買っちゃいました！あとはショートナックルと調整式タイロッドエンド買うだけ！
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ついにフロントのアッパーアーム買いました！！マックス何度までキャンバー倒せるか楽しみ！
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昨日一ツ葉MT参加してきました♪主催の方々参加された方お疲れ様でしたチームメンバーと久々のMTに台数多いと時間かかる…県北から一ツ葉まで2時間以上かかりま...
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盆休みは他にやりたいことあったが自粛の為インタークーラーのみ…😅そして今日は急にフル警告灯ついてステアリングが重くなりまさかと思ったらやっぱりオルタネータ...
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三連休だったので実家に帰省がてら車いじり♪前からグリル下のエアロの開口部が気になって😅キャン増ししたのでスポーティな要素を入れる為にインタークーラーいれま...
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チームのメンバーとカメ活📸空気脚&生脚カメラ勉強中
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お世話になってるショップにオイル交換行った時に📸ISってボディがブリスターっぽいからいい♪
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今日はアイスを食べに高鍋の新山いちご園まで♪暖かい日だったからかめっちゃ多かった😅アイスの写真撮り忘れたのは内緒で…(笑)
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ナックルやっと入れれた〜(作業時間1時間)5度仕様入れたけど違いが僕にわーわかりませんでした笑笑予想でわ10度ほどついたはず！！でもリアにわかなわんなーア...
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スタンスネーション雨ですね☔️前日スパシャンしとこ。
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ん…んん…もーちょい調整しなきゃアライメントとらなきゃGWやってんのかな？つかフェンダー割れてる笑笑
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自己紹介がてら投稿し直し😄20歳長野の下のほう。18MAJESTA前期Cタイプ＊フロントキャンバーアダプター＊リアキャンバーアーム＊リアSS+SCキット＊...
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やっとタイロッド回った(^-^)/トー調整うまくいかねーフロント微妙に違う気がする明日調整して日曜Vスタいーけーるーかーなー(*_*)
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滋賀の菩提寺MT4台で走ります！笑っ滋賀ウェストジャパン滋賀ウェストジャパンもぉちょいでリメイク終わるらしい!嶺南勢とりあえず230キロかっとびマシーン3...
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