クラウンマジェスタ 180系のworkwheels関連カスタム事例13件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
WORKSCHWERTQUELLブリリアントシルバーブラック19インチ9.5J＋510.5J＋5この紫ナットは封印した🤣若気の至り、、
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とりあえずマジェをプチプチプチリメ1番下の写真から、1番上の写真に好みが分かれるけど、私は今の方が好きまた来年、キャン増しツラ出しの微調整せな
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ホイール売りに出してます。Twitterにも詳細載せてますのでもしよければ見てください！DMはTwitterからお願いします🤲@rikito0126
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KWGP行ってきましたークラウンマジェスタ部門1位いただきありがとうございます。次はVスタエントリー予定です。
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赤鬼富岡杯行ってきました！マジェスタ部門優勝できてよかったです〜次はドレフェス関西かな
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赤鬼富岡杯に行きます!ぜひ交流お願いします🤲
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清水マリンパークにてファミリアドレスアップカーフェスティバルに参加してきました。
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ホイール変えました。
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やっと約四ヶ月ぶりに戻ってきやした🥳フロントリア共にフェンダーとパツパツすぎます🤣んーもー少しリア寝かせんと被らないから寝かせたいけどセカンド無しにはこれ...
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初めてマジェスタに履かせたホイール😊9.5J10.5Jで選んで買ったけど結局アーム組んだから買い換えたけど今でもコンケイブは好き😍でも鍛造じゃなきゃ今は嫌かな😂
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