クラウンマジェスタのキャンバー10度越えの世界関連カスタム事例3件
トヨタ クラウンマジェスタについてキャンバー10度越えの世界のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタのキャンバー10度越えの世界に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ワイトレ30mm入れてツラ出したけどまだ微妙に足りて無い...😓また後日ロアの調整してみます..もうエアサスコントローラーの意味が無い笑やっぱり生脚かな~...
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2024/05/20 06:30
本日帰宅後からずっと作業してリアフルアームになりました👍面出ししてないけど多分40ミリくらいはワイトレいけそうですね笑
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2024/05/14 21:35
昨日はリアの爪を切ってその後に友人のめちゃくちゃ引っ張ってる19インチのシュバート入れたら普通に入るようになりました笑😆とりあえずあとはアーム変えてキャン...
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2024/04/07 13:49