ミラ L250Vカスタム事例3,884件
フォロワーの皆さんこんばんは🌃この前の日曜日のMTの書き込み✏️の続きイっちゃいま~す😊参加者さんのマッシ~ンを一挙にドォ~ン😆🎵9J-9.5J😲😨😱ワイ...
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思い付きでマフラー買ってみました笑L175の純正リアマフラーそのまま付けた図ちょっと加工したらセンター出し作れそう笑音はいままでのN1マフラーより多少大き...
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今回のお題はライトと言うことなので💡ライトと来ればうちの車❔(笑)小技使いまくりなので見てあげてください✌️アイラインのお陰で目付き悪いですね~😎光量も悪...
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こんばんは😃🌃先日買った柿本のフロントパイプが失敗でしたから、リベンジで違うフロントパイプに替えました😆今回は、純正加工流用です😁L152moveターボの...
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毎度私の書き込み✏️にいいね👍そしてコメント💬頂きありがとうございます😆💕✨GWに初コラボしたY31セドセダン乗り“ARITAんもん”さんから、ミラ号ご指...
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ウーバーイーツ始めてもうすぐ2ヶ月目が終わります今日の時点で配達代67万ちょいのトラブルの和解金含めてトータル92万円ちょっと稼げてましたカブもエンジンオ...
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なぜ250ミラなのかこの形が好きなのと言うのが殆ど速い車が速いのは当たり前自分の好みの車で自分の納得いく速さを突き詰めていった結果なんです正直に軽自動車と...
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ロアアームの補強でフロントアライメント変化を減らしハンドリングレスポンスを上げてセンターフロアーバーを組んでみたけど違いが分からなかったので真ん中をフロア...
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純正フライホイールを加工屋に出してギリギリまで削ってもらいエンジンのレスポンス良くして250ミラはギヤ比がワイド過ぎで1速と2速が離れて繋がりが悪いからコ...
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ショップのオリジナルのステンレスエキマニを作って貰ったりそれによって中速と高速域のレスポンスが良くなって排気音もNAらしい甲高い感じが好きだしフロントパイ...
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熱対策にエキマニとエアクリの間に熱対策に複合板(エキマニ側には遮熱シートを貼ってある)をして吸気に熱を吸わないようにしてみたりグリルから走行風をエアクリに...
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今まで使ってたイリジウムプラグの五番高回転を多用してた訳では無いけど焼け気味だった低回転域のレスポンスは特に良かったけど高回転域でダルい感じそこでショップ...
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こんばんは😃🌃昨日はチームの洗車会でロイヤルをバリましたから、今夜はミラをバリました🤣使えば使うほどのツヤの増し感ですね😆ブライトシルバーがいいツヤになり...
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、、ぁぃや~~~((((;゜Д゜)))しに!!?かわいい~~~~~ッッΣ(Д゚;♥️♥️♥️(爆死やはし?パイプ1本のお飾り🔧で可愛さ余って百倍増しだねッ...
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