チェイサー GX81のエンジンルーム塗装関連カスタム事例5件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
皆様お疲れ様です。本日月曜日は免許更新で休み頂いたので更新完了次第にエンジンルームのラップ塗装しました！今回はラップをくしゃくしゃに丸めてシルバーのラッカ...
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20日日曜日、21日月曜日が天気的に出来そうなんで塗装続きやっていきます！日曜月曜は午前中用事あるから午後一からになりますが、なんとか終わらせたいです…
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１ＧＦＥ用ベルハウジングをやっと入手！やっぱレアな分高騰化してますね…てか塗装再開したいんですが日曜日あたりが暫く雨みたいで泣きそう…
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久々の投稿ですいません…夢中になり過ぎて写真撮り忘れる僕ですw本日日曜日も仕掛けるつもりがあいにくの雨で作業できず…ラップ塗装の為の黒下地塗ってる写真です...
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朝から解体屋に呼ばれたりエアスプレーガンが詰まってたり、塗料の調合等でかなり手間取ってサフしか吹けなかった…そういえば写真撮り忘れたからないですが70スー...
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