チェイサー JZX100の不動車関連カスタム事例11件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今日はヒカリモノのお話とあれこれを😌まずは社外スモーククリアテール✨ナイトイベントの前に仕入れて装着してました🤗ボデーカラー6n9にスモークテールは雰囲気...
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スポーツランドやまなしで開催されたナイトドリフトミーティングの続き〜2回戦のダイジェスト🤗出走前の貴重な撮影タイム🥳まずは後追いから〜速えぇ🥹あとから知っ...
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とりあえず車をいどうさせる為ラジエーターのエア抜きとりあえずのオートゲージ水温計ブレーキマスターが邪魔だからといって雑に取り付けたオルガンこれで本当にブレ...
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鬼キャンって何度から？？やっぱり20度超えないと鬼キャンじゃないよね…はやく鬼キャンにしたい😇😇
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先日のオイル漏れから不動車のまま1週間が経ち、休みがきたので漏れ箇所をチェックしました。見た感じではインタークーラーとラジエターの間につけたオイルクーラー...
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何回か不動になったチェイサー君。一番納得いかなかったのがクラッチ交換後のこれ。本当にもう何が起こったのかと思ったよ笑プロペラシャフトとデフをくっ付けてる4...
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