チェイサー 100系のタワーバー関連カスタム事例8件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
お題投稿補強パーツは補強のしわ寄せが他にくるかも派なので補強パーツは飾りのつもりでこの赤いタワーバーしか装着してないはずそしてこの赤いタワーバー装着から自...
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CTの皆様こんにちは😃いつも良いね👍コメントありがとうございます☺️今日はロールセンターアダプターの取り付けしてみました♪スキッドレーシング😀難しい事は何...
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パイピングやっとフルでアルミにできた。あとHKSKANSAIのタワーバーもつけた！雨がひどくて片方しかつけれなかったけどニスモダクト
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結局、どの車に乗っても…🙄車高調で足回りを固めた後には…✊タワーバーでボディーを補強すると言う流れで弄る…🔧（笑）外装だけじゃなくて、エンジンルーム見られ...
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3点式のBCS付きタイプを購入バルクヘッドにまで固定されてるとやはり剛性は身で感じとれるほどわかったただ、ぶつけたら終わりな気がするそんな気がする
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