チェイサーのお疲れ様でした！関連カスタム事例6件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
10/28ハロウィンナイトMTお疲れ様でした!!写真頂いたので投稿📸今回、下の子初参戦!!そのため1枚も写真無かったので有り難い🙏チェイサーのトレードマー...
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モエレ沼でのMTお疲れ様でした！カラフルコラボにお声掛けくださり唯一撮れた写真です笑
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昨日はKOWAKAmemorialmeetingに参加してきました(*´ω｀*)普段はヴェル中心なので久しぶりに【チェイサー乗ったぁぁぁあ】って感じでした...
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今年初のMTにお誘い頂いたのでお邪魔してきました！写真撮れなかったのでチームの方から頂きました笑
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昨日のメガ〇ンMTお疲れ様でした！！なんとCARTUNEのみの告知でしたが、『150台以上』集まりました♡びっくりです!(´▽｀)車の前から移動出来ず写真...
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今日はお疲れ様でした！楽しかったです！人見知り出て中々上手く話せなくてすいません😅次は冬辺りに日立で自分主催でMT主催しようかなと思ってます！その時もまた...
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