チェイサーのセルモーター交換関連カスタム事例7件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
セルモーター交換終わってチェイサー帰ってきました寒冷地セルの音はやっぱりいいですね動画だと全然違いが分かりませんが…実際に聴き比べると違いが分かるレベルで...
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セルモーター交換を自分でやるのが面倒なので知り合いの車屋に頼んだのですが、スロープ使ってもリフトにかからないし作業場に入れないから車高上げに来て来れと車屋...
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JZS161アリストVA300のセルモーターを落札しました！最後に交換前、交換後の比較載せておきますというのも、寒冷地のセルモーターに憧れて品番とか互換性...
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先日、ついにセルモーターの交換に着手することができました！(ﾟωﾟ)いやー、慣れないことは大変ですね(￣▽￣;)作業の写真はありませんが、取り外した部品だ...
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以前から嫌な予感がしていたのですが、昨日の夕方にセルが回らなくなり、何件か問い合わせましたが、どこも発送がGW明けの中、近場で業者さん発見。本日昼ごろ直接...
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セル交換。。。構造が複雑でとても大変な戦いでした。
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