チェイサーのHKSマフラー関連カスタム事例3件
トヨタ チェイサーについてHKSマフラーのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ チェイサーのHKSマフラーに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
HKSを2ヶ月使用し、地上高確保のためGPスポーツのevotuneマフラーに交換して3ヶ月以上立ちました。と言うわけで、JZX100の1jターボでマフラー...
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2025/01/05 03:42
お疲れ様ですー！お久しぶりです！🙇♂️念願の前後通しのホイールが履けました！F.9.5j＋10R.9.5j＋22友人の180sxとパシャリ📸HKSのマフ...
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2021/03/09 01:56
ハイパワー409マフラーに変えて大人しくなったけど、最近はこれくらいの音で充分😁モデレートマフラーの音は好きだったけど、街乗りと住宅街は申し訳なかった…笑
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2020/10/15 14:57