チェイサーのまだ暑いですね関連カスタム事例7件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
みなさんこんにちは！残暑が続いておりますが、暑さ対策で実家に退避させていたチェイサーを社会復帰させました。この間に、最近の懸案となっていたリヤデフからの異...
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皆さんこんにちは！先日行われた2024ALLJAPAN1JZDRIFTMEETINGの合間にマフラーの音取りしてきました！参考程度になればと思います😎BE...
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まだ暑い日が続きますね全然動かしていないんですが、昼間は乗れないので早朝の涼しい時間帯に浜名湖まで海風が気持ち良かったです薄暗いとブラックテールみたいです...
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明日はこの車乗り始めてから、初めての1JZミーティング！となりのマーク2も一緒＾＾出会える方々、楽しみにしています＾＾
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ご無沙汰してます。久しぶりに動かしました。車検に通す事が出来ないブーツ交換。思いの外苦戦しました。スタビ外せば数分で終りましたが面倒で横着しました。反省。...
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