マークII GX110の110マークII関連カスタム事例16件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
相も変わらず珍走おじいさんレーシングいい加減何かやりたいなぁと思いつつも車高をカタログより低いぐらいにしたいとしか思わない今日この頃というわけでもなく初の...
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ある用事で神戸までかっ飛ばしてましたということでも無いですが姫路に帰ってきてオートバックスに入りましたやっぱりオイルはスノコしか勝たん！街乗りレーシングな...
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少し前に福崎？市川町？辺りで撮った写真です最近サブ車にL700系ミラが欲しいなぁと思う今日この頃であります。
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お出かけ先でカタログみたいなの撮りましたなーんかこの角度Wikipediaにありそうだな…てなわけでWikipediaに載せましたwwwwwwwwただのア...
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この度友達も110マークIIを納車しちゃいました！白のJZX110グランデGで2000年10月登録の最初期モデルです！！ということで今日はそんな友達のマー...
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新しいコーヒーが出たらしいので…という名目のドライブです左に対して右の黄ばみが少し気になる
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これがJZXと勘違いされ「音が違う」と言われキッズに「1JZじゃない」と言われおじさんから「わしらの知ってる1Gの音とちゃうな」と言われるお爺のエンジン音...
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本日納車されました！界隈きっての瀬戸際グレードGX110型2001年式トヨタマークII2.0グランデです！110マークII界隈の皆さん。限界極めたおじいち...
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