マークII GX90のグランデレガリア関連カスタム事例87件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
あなたの推し純正品というお題で、トヨタ純正ナンバーフレームプレステージとフロントバンパーは元々の前期型ですが、後期用木目調インパネセンタークラスターパネル...
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セルモスポーツC3918インチです！
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マジックアワーと愛車です！
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arrowsF-51Aでいつも撮影しています。撮影に使用しているarrowsF-51A
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最近は忙しく、暑いのでフクピカに頼っていますが、週に１回ですね！愛用しているフクピカ。撥水は抜群にイイです！
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推しの撥水コートはシュアラスターゼロドロップです！
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グレードエンブレム見てみたいというお題で90マークⅡのグランデレガリアのエンブレムです！
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マークⅡの走行距離が11万㎞になりました！
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セルスターアシュラAR-W83GAです。2020年8月に購入して先月最後の週から音声が割れてしまい、その一週間後に音声が出なくなったため新しいレーダーが欲...
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自分で撮ったベストショットTOP3ということで、2月に撮った写真でタイヤがスタッドレスでホイールが20ソアラ純正ですがコレがベストショットです！過去車90...
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トレッドパターン選手権と言うことで、中古でリヤ用ですが、ダンロップディレッツァDZ101235/40R18です！スタッドレスのダンロップウィンターマックス...
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ダンロップウインターマックス02です！まだ90チェイサーに乗っていた2021年に購入しました。20ソアラ後期純正15インチアルミホイール
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スタッドレスタイヤに交換しました。
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車屋さんからヒーターホースが届いたという連絡を受け、代用していた水道用のホースから汎用品のヒーターホースに交換してもらいました。代用していた水道用のホース
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セルモスポーツC-3918インチです！
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トヨタ純正クリーンボックスEXです。
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ヘッドライトは純正です。
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街乗りで8㎞長距離で10㎞になります。エアコン使用で街乗り6～7㎞で長距離で8～9㎞になります。
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シュアラスターゼロリバイブを使用しています。施工後ヘッドライト点灯時
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納車されて一番最初のカスタムは、前車チェイサーから取り外したエスペリアのダウンサスとオートバックスの5㎜のスペーサーとセルモスポーツC-39の18インチホ...
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