マークII GX90のマークⅡ関連カスタム事例78件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
セルスターアシュラAR-W83GAです。2020年8月に購入して先月最後の週から音声が割れてしまい、その一週間後に音声が出なくなったため新しいレーダーが欲...
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マークⅡの車検が無事に終了しました。車検ステッカーの位置が今回から運転席側の角になりました。フロントタイヤが摩耗していたので今回は前車90チェイサーの時か...
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昨日オールドカー2×4in琴浦のイベントに初めて参加しました。愛車90マークⅡ
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自分で撮ったベストショットTOP3ということで、2月に撮った写真でタイヤがスタッドレスでホイールが20ソアラ純正ですがコレがベストショットです！過去車90...
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トレッドパターン選手権と言うことで、中古でリヤ用ですが、ダンロップディレッツァDZ101235/40R18です！スタッドレスのダンロップウィンターマックス...
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中華パーツというお題と言うことでオップライトのLEDウインカーバルブとゴシミのT10LEDバルブです。昨年の8月に交換して5ヶ月が経過しますが、ハイフラも...
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新年あけましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願い致します🙇
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今年最後の洗車。今年もたくさんのいいねとコメントありがとうございました。来年もよろしくお願い致します。
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ダンロップウインターマックス02です！まだ90チェイサーに乗っていた2021年に購入しました。20ソアラ後期純正15インチアルミホイール
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スタッドレスタイヤに交換しました。
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車屋さんからヒーターホースが届いたという連絡を受け、代用していた水道用のホースから汎用品のヒーターホースに交換してもらいました。代用していた水道用のホース
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セルモスポーツC-3918インチです！
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トヨタ純正クリーンボックスEXです。
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ヘッドライトは純正です。
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ウインカーバルブをLEDに交換しました。今回使用したLEDはAmazonで購入したオップライトのS25180°ピンとT20シングルのハイフラ抵抗内蔵型冷却...
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街乗りで8㎞長距離で10㎞になります。エアコン使用で街乗り6～7㎞で長距離で8～9㎞になります。
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シュアラスターゼロリバイブを使用しています。施工後ヘッドライト点灯時
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納車されて一番最初のカスタムは、前車チェイサーから取り外したエスペリアのダウンサスとオートバックスの5㎜のスペーサーとセルモスポーツC-39の18インチホ...
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ガラスコーティングはクリンビューのガラスコーティングハイブリッドストロングαです。以前は激速ガラコを使用していましたが、某YouTubeチャンネルを見て1...
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カーオーディオ紹介と言うことで、カロッツェリアFH-P414です。
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みんなのセンターキャップが見てみたいということで、セルモスポーツのセンターキャップです。
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マークⅡのワイパーブレードをBOSCHのエアロツインJ-フィット(+)に交換しました。昨年まで乗っていた90チェイサーの頃から3年間使用してきたワイパーブ...
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助手席側のヘッドライト内に結露が発生しました。車からヘッドライトを取り外しました。銅線の先端にショップタオルを巻き付けて、ヘッドライト内を拭きました。完璧...
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車検は中３の時に職場実習でお世話になって以来29年の付き合いがある個人経営の整備工場で受けています。
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付いてないので無し派です。20年前まで乗っていた101レビンには付いていて乗っていた当時は便利で気に入っていました。
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元々部品取り車として購入し、それまで乗っていたチェイサーの大量のオイル漏れや度重なる故障などにより車検継続が困難になり、チェイサーの車検が満了になるまでマ...
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ナルディガラ4ウッド&レザーコンビステアリングです。90チェイサーの時に中古で購入して15年半になります。純正本革巻ステアリング前期用の本革巻ステアリング...
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マークⅡの1年点検と整備が終わり、戻ってきました。
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