マークII GX90カスタム事例180件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
シュアラスターゼロリバイブを使用しています。施工後ヘッドライト点灯時
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納車されて一番最初のカスタムは、前車チェイサーから取り外したエスペリアのダウンサスとオートバックスの5㎜のスペーサーとセルモスポーツC-39の18インチホ...
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ガラスコーティングはクリンビューのガラスコーティングハイブリッドストロングαです。以前は激速ガラコを使用していましたが、某YouTubeチャンネルを見て1...
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カーオーディオ紹介と言うことで、カロッツェリアFH-P414です。
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みんなのセンターキャップが見てみたいということで、セルモスポーツのセンターキャップです。
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マークⅡのワイパーブレードをBOSCHのエアロツインJ-フィット(+)に交換しました。昨年まで乗っていた90チェイサーの頃から3年間使用してきたワイパーブ...
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助手席側のヘッドライト内に結露が発生しました。車からヘッドライトを取り外しました。銅線の先端にショップタオルを巻き付けて、ヘッドライト内を拭きました。完璧...
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車検は中３の時に職場実習でお世話になって以来29年の付き合いがある個人経営の整備工場で受けています。
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付いてないので無し派です。20年前まで乗っていた101レビンには付いていて乗っていた当時は便利で気に入っていました。
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元々部品取り車として購入し、それまで乗っていたチェイサーの大量のオイル漏れや度重なる故障などにより車検継続が困難になり、チェイサーの車検が満了になるまでマ...
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ナルディガラ4ウッド&レザーコンビステアリングです。90チェイサーの時に中古で購入して15年半になります。純正本革巻ステアリング前期用の本革巻ステアリング...
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マークⅡの1年点検と整備が終わり、戻ってきました。
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マークⅡを1年点検に出しました。走行距離が9万9千キロなのでタイミングベルトやその他の部品を交換ですが部品待ちでしばらくは代車のワゴンRに乗ります。代車の...
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スタッドレスからノーマルタイヤに交換しました。
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グレイスメイトポピー柑橘系です。
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平成5年式の前期型ですが、後期テールです。元々着いていた前期テール
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マルコホーンスーパーギガです。10年前にイエローハットでレクサスに純正採用と書いてあるポップに惹かれて購入し、U13ブルーバードの頃から15年間使用してき...
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カロッツェリアFH-P414です。90チェイサーの時から20年近く使っています。
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オートバックスでオイル交換とエレメント交換をしてきました。
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新年、明けましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願いいたします🙇
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今年はたくさんのいいねとフォローをいただき、ありがとうございました。来年もよろしくお願いします。良いお年を。
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お題に載ってみました。前期テール後期テール
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ダンロップウィンターマックス02です。昨年購入して以前乗っていた90チェイサーに1シーズン履き、今年の2シーズン目から90マークⅡに履いています。20ソア...
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スタッドレスタイヤに交換しました。前愛車90チェイサーから引き継いだ20ソアラ純正15インチホイール昨年購入したダンロップウィンターマックス02
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マークⅡのフォグをLEDに交換しました。BeforeAfterBeforeAfter今回装着したアルバライズLED6500KHB3/HB4左アルバライズL...
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マークⅡの内装です。グレイスメイトポピーナルディガラ4タイプ4ウッド＆レザー前車チェイサーに着いていた後期用ウッド調パネルに20年ほど前に購入したカロッツ...
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人生初愛車EU13ブルーバード1800ARXスペシャルエディション(日産創立60周年記念車)ホクトレーシングリュービ17インチ人生2台目の愛車AE101カ...
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今年から乗り始めた車なので8月にエントリーさせていただきます。
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左斜めで撮りました。真横後ろ右斜め
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