マークII JZX100のドリフト走行会関連カスタム事例25件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
富士スピードウェイマルパで走ってきました。初めてちゃんとコース走ったけど難しかったです。😅でも、楽しかったのでオッケーです。😁写真も撮っていただきましたあ...
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日曜日はMIKERACINGのイベントに参加😊自分はドレスアップに参加台数はいっぱいでした🤩ランボルギーニもいっぱいきてました😮自分の車は4台目にとめてあ...
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3週連続ドリフトお隣さんは翌週も行って4週連続行くとか…運転好きですね(笑)ROADX◯まあまあ喰う、エア圧を極限まで落とせばワイヤー出るまで使える、安い...
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いつものドリフト走り放題Dayへウォーミングアップ外周奥が少しきつくなってるコーナーなんですが、普通にアクセル全開のまま角度増しで抜けられる様になりました...
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4月29日は走行会に誘われたので、遊びに行ってきました🎵友達の車に横乗り🎵この2台は友達です😊どちらのマークIIもかっこよかった🤤ソアラもドリフトしてまし...
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先週末、今シーズン最後のドリフトをしに行ってきましたと言っても、北海道は朝からこんな感じ左上は朝7時半位の様子そこから除雪し、さらに一般車でぐるぐる回って...
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マークⅡで空飛んできました新千歳モーターランドの通称フェスティバルコースです3速全開、クラッチ蹴りで振り出した直後にギャップで飛びますこれがなかなか楽しい...
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新千歳モーターランドでドリフト練習今回は旋回中の左足ブレーキを初めて使ってみたんですが、白煙出すにはなかなか良いですね慣れれば結構使えそうです…が、追走は...
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新千歳モーターランドのドリフト走り放題Dayに行ってきました今回はいつものショートコースですこの前フロントバンパーを何となく直した甲斐あって、少しだけ、ほ...
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2021年シーズンインしました3年連続で新千歳モーターランドのドリフト走り放題Day（フルコース）です久々の追いかけっこは楽しい！冬場に全く練習してなかっ...
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今日は朝から１日雨三昧！雷も鳴るしメッチャ怖かった。１度もタイヤ交換無しで燃費よか。ガソリンは燃費悪ぅ。
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お久しぶりの投稿！今月の9日に初ドリパ走ってきました。結果は、アタフタって感じですLSD入れてから初だしあまりコーナーのないコースだしでwドリパ逆回りの際...
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先週の日曜日に走行会行ってきました🎶タイヤが終わる前にガソリン無くなった😢撮影はフォロワーのあきお君🍃先頭のチェイサーに赤の90と自分が距離を縮めていき…...
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この前、誘われたので初めてサーキットでドリフトしてきました！その時の様子を載せます！😁バンパーは割らないように外して走りました👌車高もあげて⬆️誘ってくれ...
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久々にミサイルマークⅡで砂川！前に走った時はまだ色も赤くてGT3037sだったなぁ何故か、出発前にディアブロのミッション降ろしを軽く手伝い〜のいつもの搬送...
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ラジエーターとオイルクーラーのホースからの漏れに悩むいい走りが出来ない、そしてフロントの切れ角に泣きますね
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2週連続で新千歳モーターランドへ今回はドリフト走り放題Dayそして、蛇腹破れて腹下直管は物凄く遅い！でも、ちょっとだけ追走が上達した気がしますま、HKDチ...
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筑波ジムカーナに走りに行った時！楽しかった😁
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