マークII JZX100の過去の愛車紹介関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
写真整理してたら出てきました‼️20代後半から結婚するまで乗ってた相棒🤭純正フルエアロ後期ツアラーV。5万キロで160万だったかな…今じゃこの値段じゃ買え...
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写真を整理してたら以前乗ってた車たちの写真が出てきたのでなんとなくアップします（笑）S15×S14(前期)マークII×S15AE100S15とマークIIは...
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懐かしい写真でてきた😎また乗りたいっすねー！サンルーフ、純正5速今となっては中々探して出てこないっすよね🤥お尻が1番好きでした❤️加工ベッドライトもお気に...
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自宅を掃除してたら、昔の愛車の写真出てきた❗️まだ怖いもん無しで爆音ドリフトお腹スリスリ火花散らしながら楽しんでました笑笑他にも色々過去車の写真あるはずな...
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写真の整理してたら懐かしい写真があったので投稿しちゃいました（笑）また乗りたいなー(；∀；)あ、隣の32は友達のです！
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昔乗ってたマークIIをまた乗りたいと思いながらライフに乗って過ごす日々(´・ω・｀)
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