マークII JZX100のアッパーアーム交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII JZX100のアッパーアーム交換に関するカスタム・ドレスアップ情報[3件]

マークII JZX100のアッパーアーム交換関連カスタム事例3

トヨタ マークII JZX100についてアッパーアーム交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークII JZX100のアッパーアーム交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

マークⅡの人気の秘密

兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。

マークⅡの特徴

パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。

マークⅡのカスタム

ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。

マークII JZX100

マークII JZX100

お久しぶりです。やっとフロントのアッパーアームを社外の物に変えれたのでツラが理想に近づきつつあります。写真は作業後に試運転した時のものです車高調も変えて車...

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2022/01/08 22:36
マークII JZX100

マークII JZX100

車検仕様からの戻し完了^_^ついでに、やっとこさアッパーアームを交換しました。マガイモンはダメだ…なんとか付けれた左右差がありすぎる(苦笑)ついでにヘッド...

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2020/04/04 17:28
マークII JZX100

マークII JZX100

アッパーアーム交換かなり手こずった結局車高調を上の部分だけ外したら取れた🤨3時間ぐらいやってたのかな?たぶん変える前撮るの忘れたから前の笑そんなに変わらな...

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2019/04/14 18:46

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