マークII JZX101のレッドメモリー関連カスタム事例11件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
前回来てから4年経った…FSWよ！私はかえってキター！(ﾟ∀ﾟ)とりあえず仮眠タイム入りますwちょい寒かったハズなのになんか暑くなってきた(ﾉД`)
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一緒に連んで行く予定だった友達が急に仕事になってしまったらしい…(ﾉД`)自分クラッチの慣らしも兼ねて行く予定なんですけどどなたかよければ御一緒しませんか...
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昨日の夜遊びは愛知の上郷SAにて開催の東海jzxオフに参加する為でした。開催2日前に主催者様のみんカラからメッセでお誘いが届きハードスケジュールでしたが参...
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また、連休w今月半分くらい休みなのに腰やらかして何もできないツラみorz写真はツレのミサイル1805穴化とかしてあるのにボロ過ぎるらしいw
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ヘルニアのおかげで寝れなくて初期の頃のD1見ながら過去写真に文字入れ加工してみた…色々とセンスがなさ過ぎて泣ける(ﾉД`)他に入れるワードも思い浮かばない...
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変な時間に目覚めて暇なので紫の過去画像を加工してみるw敦賀の赤レンガ倉庫昔の写真風wまた暇見て加工画像あげてくカモ…ちなみに黒い子のタイヤはルッチーニ買い...
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