40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII JZX100
恒例のボンネット綺麗な写真ありがとうございます!少し車高下げます。。どなたかトルセンデフ玉ごとくれる方居ませんか?笑
車高とマフラーは触れないでね!笑綺麗に写真撮ってもらいました!ありがとうございます。まもなくマフラー完成予定!
仕事終わりにコンビニでタバコ吸いながら自分の車見て明日も頑張ろ!って毎日過ごしてます笑笑
冬がもうすぐ終わりそう!そんな中やっとマークII納車しました!!今ストール現象で原因探し中ですが治ったら少しづつケツなだしに行きたいと思ってます✌
みんなに白ホイールダサいって言われるけど自分がかっこいいって思ってるからこれでいい😭前期テール好き