マークII 110系の110系マークII関連カスタム事例16件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
今年初のドリフト！ナックル付いてるからとてもやりやすい、^_^
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ナックル、テンションロッドタイロッドを入れました^_^キレ角アップしました^_^これからはドリフトの日々です
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土曜日の出来事、ドリフトしてたらガードレールに激突しました。何か吹っ切れてドリフト出来るようになりました^_^日曜日は板金作業、、疲れた、とりあえずはテー...
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定常円をマスターした！次のステップにチャレンジまた来週^_^
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ドリフト基礎の基礎バースト(T^T)現着して30分でバースト物足りない
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トンネルの中で撮ったけど、全然音が、、どうしたらいいの取れるか、教えて欲しい、
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昨日の夜納車してもらいました。とてもカッコいいし、爆音になりましたまた皆さんヨロシクお願いします
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今日は110系の日という事で元オーナーですが今でも好きなので投稿しときます🤣またいつか縁があれば乗りたい車ですね😍20の時に乗ってた車やからもう15年前に...
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前も後ろも110、笑ここまで台数いると圧巻です笑楽しい！！
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スイフトからマーク2JZX110に乗り換えました！ゼロクラ顔面です！
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マークIIのオイルについてなのですが、オイル交換はガソスタやショップなどで交換してるのですが、良いエンジンオイルというのがイマイチ分からず、、という感じで...
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豊海埠頭で撮影してきました！インターネットで出てるような海側ギリギリで撮影できるスポットは見つからず、、近くにいたレガシーが撮影してた後で友人とひっそり撮...
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前の車で使ってた20インチを入れてみました。薄すぎて走りには使えないけど、普段使い用に(*´罒`*)
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初投稿記念とうとう車納車出来ました！110系マークIIメルカリで21万で車検2年付き走行距離33,000キロという破格の安さと内外装共に極上車を手に入れま...
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