マークII 110系の爆音関連カスタム事例10件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
こないだのモーターランドでドリフトしに行ってきました^_^
- thumb_up 61
- comment 0
こないだモーターランド鈴鹿でサーキットデビューしようと思い切って行ったにも関わらずトレーラーが入り口塞いでて入れませんでした。災厄です、この人らがトレーラ...
- thumb_up 54
- comment 0
今年初のドリフト！ナックル付いてるからとてもやりやすい、^_^
- thumb_up 49
- comment 0
ナックル、テンションロッドタイロッドを入れました^_^キレ角アップしました^_^これからはドリフトの日々です
- thumb_up 51
- comment 0
土曜日の出来事、ドリフトしてたらガードレールに激突しました。何か吹っ切れてドリフト出来るようになりました^_^日曜日は板金作業、、疲れた、とりあえずはテー...
- thumb_up 51
- comment 0
定常円をマスターした！次のステップにチャレンジまた来週^_^
- thumb_up 36
- comment 0
ドリフト基礎の基礎バースト(T^T)現着して30分でバースト物足りない
- thumb_up 52
- comment 0
トンネルの中で撮ったけど、全然音が、、どうしたらいいの取れるか、教えて欲しい、
- thumb_up 43
- comment 0
昨日の夜納車してもらいました。とてもカッコいいし、爆音になりましたまた皆さんヨロシクお願いします
- thumb_up 65
- comment 5