マークIIのマークIIグランデ関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークIIにリヤスポイラー取り付けてもらいました。グランデですが付けたかったので満足です。
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71マークIIツインカム初心者ですがお手柔らかに車好きな方よろしくお願いします🙏
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皆様お疲れ様です。今回は、お題に乗って過去車No.1は、マークIIグランデですかね‼️良い車でした😊色々弄ったり、良く出掛けました❗️懐かしい思い出の愛車👍
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GX100後期に適合するマフラーを探しています！ストレート大歓迎です！余してる方いましたらコメントください！余談ですがラインハルトの中間ストレート＋純正リ...
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こちらを検討中なのですがほぼ同型車両の同じNAとはいえエンジンの違うGX100には適合しませんかね…知識ある方教えてください🙇🙇
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久々の投稿！！車高落とした!326パワーのサスが欲しい…
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gx81マークIIツインカム24納車しました
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友達のクラウンアスリートとパシャリそろそろエアロ組んで外装綺麗にしたいなぁ！なんかオススメのエアロ・ホイール・カスタムパーツなどあれば教えて下さい！
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