マークIIのGX100 マークⅡ関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
↑2024年2月19日現在2023年2月17日に納車して、実は1年経ってました！！！！！！納車してから変わったといえば、ホイールのみ......何もしてな...
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【有識者求みます！】ということで現在、ヤフオクでフロントリップスポイラー（写真2枚目）を購入予定ですが、これがJZX100マークⅡ用なのです...よね.....
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ヨルノヒトトキamomentofthenight.平成生まれの昭和への憧れです(´∀｀)実は映像関係の大学に通ってましたので、撮影と編集をぼちぼちやってま...
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このアカウントを久々に引っ張り出しまして、今回から投稿させていただきます。いろいろありましたが、GX100マークⅡ後期をほぼノーマル状態で購入しました。純...
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深夜の仕事帰り道路に黒い袋に入った麦殻？が入った袋を避け切れずフロントに直撃😭ハーフスポイラーがひび割れてしまった(´；ω；｀)道路にそんなモノ捨てんなよ...
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交換したまでは良かったんだが…ソレノイドバルブ止めてるボルトが軽い力でネジ切れる始末(・ω・`)明日はねじ切ったボルトの摘出作業かな💦まぁ多少走る位なら支...
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やっと届いたクァンタムソレノイド！違いが分かれば良いなぁ(*´﹃｀*)
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TRUSTのGReddyエアインクスキットを付けてみました。ツアラーSのエア吸入口をヤフオクでポチり長い部分はぶった切りで取り付け多少はフレッシュエア入る...
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レンタルガレージ借りて2柱リフト使ってマフラー交換しました。そして家の駐車場の車止めギリギリじゃん(笑)マフラーは中間有りでも結構良い音(o´・ω-)b
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1Gにはデフマウントが1つ(･᷄ὢ･᷅)色々ネットで検索すると台車の車輪で対応してる記事を発見(☆∀☆)ｷﾗｰﾝ!しかし買ってきたボルトはM.14のピッチ...
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4月末に納車されました。これから大事に乗っていきます(*´ω｀*)ヘッドライトは総LEDに自分で交換フロントバンパーウインカーポジションも白に自分でDIY...
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