40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII
愛媛県のクラシックカーニバルに行ってきました。😊
真横から見ると低いかも?😆いつかヨンメリを買ったらと集めていたパーツ😁秋の夜長に高く売れそうな物物色中😱😱
テクファントムから当時物ロンシャンに気分転換で変えてみました。😊
昨日ブタ目プチミーティング😁
高速パーキングでパチリ😅YouTubeからパクリ😅
日曜日に、蒜山高原に、旧車イベントに行って来た❗️知り合いから、画像を、頂いたので、載せます❗️😊動画も、載せます❗️
昨日の乗り物ミーティングの写真をLINEで送ってもらった物をまんまパクリました。😅
明日のミーティングに向けて😊テクノファントム😎ヒューズも新品バリバリ😁10,000円いれても満タンならん〜😆😋😅