マークIIのMT関連カスタム事例15件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
そういえば。車乗り換えました！車好きになったきっかけで小さい時からずっと欲しかった71前期!!
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盆休み中に走りに行って来ました〜(^^)自分の車はatなんですがMTでドリフトしてみたくて弟のマーク2でやってみました(^ω^)ミッション載せ換えしたい今...
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チームローガンの1周年記念MT参加して来ました〜(^^)みんな凄いの多かったです笑ただ途中から違う所に行ってたので全然写真撮れてない…(*´-`)東北や関...
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久々MT楽しかったです！画像は誰かが綺麗に撮ってくれたものを拝借です(^-^;地味にアイライン付けました！こちらはどうしても付けたいものの為についに切りま...
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今日は淡路島で開催していたMTに参加させて頂きました！中々の台数にビックリ！初MT参加やったので！皆さんの車を見ていると自分の車はまだまだだな～と感じまし...
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変わり映えしない写真ですが。。。アテンザスタッドレスに替えなきゃ←めんどくさいバケット元々黒かったような気がするのは気のせいではない！？
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いざMTへ🤗20台ほどでMT参加😋このクライスラーよく見かけるけどほんとにカッコいい😍スープラさん達も良きですね😍覆面ごっこしてたらうしろから本物が、、、...
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