マークIIのマークⅡグランデ関連カスタム事例18件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
最近いじったところ🛞・フロントワイトレ20mm・左サイドバイザー取付・吊りゴム交換・ヘッドライト電球交換・ヘッドライト黄ばみ落とし・右ウインカーレンズ交換...
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車高下げたいアルミ変えたい塗装綺麗にしたいうるさくしたいステアリング変えたいフロントバンパー加工したいマフラーの吊りゴム変えたいナビ付けたいブリスターフェ...
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仕事終わりにパシャリ📸カメラの倍率上げて撮ってみたけどちょっとはマシな写り方してるかな？肉眼の方がかっこよく見えるのってあるあるなんかな🤔それとも車高下げる？
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マークIIとキャンプ🏕めっちゃ天気悪いな〜あんまり車をかっこよく撮れなくて悩み中、、、だれか写真について教えてください🙏あとマークIIとかチェイサーとか、...
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車復活です！雨が降っていて夜景と写真撮れないのでインターの下で車拭きながら1枚📸
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無事納車しました!!
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12月8日トヨタマークⅡグランデ5MT購入しました‼︎小さい頃からの夢でマークⅡに乗りたいと思っていてまさか19歳で購入できるとは思ってませんでした！幸せ...
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マークⅡを手放してから早一年…1Gエンジンを高回転まで回すとめちゃくちゃいい音がしてたのが懐かしいです！パワーがないって言われますけど、踏めばちゃんとメー...
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