マークIIのエアコンパネル関連カスタム事例10件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
さっそく交換しました！一応温度調節できるようになりましたね!前は空回りしてた感じですがカチッと動くようになりました😄色はアンバーじゃなかったのが残念です🥹
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質問です!100系のマークⅡ前期型に乗ってるんですがエアコンパネルがダメになったので探してるんですがチェイサー、クレスタのパネルは共通なんでしょうか?また...
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エアコンパネルをツアラーVのヤツを移植前のオーナーさん液晶を赤にしてたのかな？取り付け完了配線加工に時間取られましたがまぁ満足
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無駄に押したくなるボタンです😁ここが動くのは81以外見たことないです😅神社でパシャリ⛩パールホワイトなので塗装直しついでに下半分シルバーに塗ってパールスト...
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キャンプ行って来ました。キャンプ場にて一枚エアコンパネルの照明が切れたので交換です。途中の画像撮り忘れました。予備であと二個購入しました。恐らく他所が切れるので
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久しぶりの投稿が故障ネタです💦今朝気が付きましたがエアコンの温度調整のダイアルがゆう事を聞いてくれない‼︎今朝は寒かったんでちょっと温度を上げようとしてダ...
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マークⅡのパネル補修！古いから割れまくり(笑)エアコンスイッチはプラスチックを溶着してみました！強度大丈夫かなー(笑)樹脂塗ったほうがいいかな？
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このギミックは現行車には無いよねー🚙デジパネの作りも(^o^)v
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