マークIIのGX81.デパオフ関連カスタム事例2件
トヨタ マークIIについてGX81.デパオフのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークIIのGX81.デパオフに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
初のデパオフ参加白のマークⅡがこれだけ並ぶと圧巻されますね🤩ちなみに隠れてますが、私は会場に行く途中にパンクしてしまい、唯一のテンパータイヤ参加車でした笑
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2023/10/31 15:18
1年に1回のJZX.GX81のデパオフの全体図です。最近は台数も少しづつ増えてきて約80台程集まりました(^^)今の時代にこの台数は凄いね！遠いとこからだ...
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2019/05/26 23:52