マークIIのブレーキローター交換関連カスタム事例8件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
メンテナンス車検整備各種オイル交換クラッチフルードエア噛んで焦る
- thumb_up 50
- comment 0
この店で買った車は確実に壊れると聞いていたし評判もあまり良くないと知っていたけどついに僕のも壊れました😇何が壊れたと言うとリアブレーキローターです。ブレー...
- thumb_up 199
- comment 23
整備記録です😃先月、ドリパ走行会にて左側ハブベアリングガタとなり修理しました。前回、アツ2013さんの紹介で車検でお世話になりました神奈川の中井町にある「...
- thumb_up 73
- comment 2
久し振りにマークIIさん登場です😅息子から走行中にブレーキから異音がするとの入電📲覗いて見たらパットが無い😅て事でパット交換です😅裏金パーツもくたびれてる...
- thumb_up 77
- comment 12
こんばんわー今日やっとブレーキ関係の交換作業をしました！前から付き合いのあるショップさんに場所を貸してもらい作業しました！ありがとうございました。とりあえ...
- thumb_up 61
- comment 0
シエラさんのリアローターが大変なことになってたのでヤフオクで格安ゲットして交換👍錆び具合にビックリ❗ブレーキ効かない訳だ❗泣バックプレートもヤバイなぁ😱
- thumb_up 40
- comment 0
純正ローターがレコード盤になり、研磨する程厚みに余裕もなかったので取り付け。性能は純正と変わらないかな？ローター全体に塗装されていたので、私はバッド当たる...
- thumb_up 38
- comment 0
リアの左右ブレーキパッド、ローターを交換しました♪ネットの力を借りてなんとか出来ましたw(＞人＜;)後友達のアドバイスのお陰もあります。ブレーキパッドの交...
- thumb_up 410
- comment 45