マークIIの秋葉原関連カスタム事例6件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
約1カ月ぶりに動かしました💦相変わらず写真の撮り方にセンスが微塵も感じられません😂次回は見栄えの良い場所で写真を撮りたいです♪外国人に写真撮られたり声かけ...
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バトルギア4やるために秋葉原行きました。秋葉原のゲーセンがイイ感じになってました。あとタイヤ交換しました。2018年製なので安心！久しぶりに友人に会いまし...
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久しぶりに秋葉原のアトレ前で写真撮ってもらいましたこういう写真凄く好き地味にエンジンとミッションあげたので前より車高落とせました後足車でマーチ買いました
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久々に投稿(:3冫ﾉ)ﾉボーナス出たら何かしら手を加えたいなと思ってたり
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唐突ですがゾンビランドサガの痛車になりました！やはり痛車と言えば秋葉原ですよね！秋葉原は風景も近未来的で写真映えしますね😘斜め上から！これがリアから見た写...
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3連休最終日は給料日でもあったので秋葉原までマーク2で買い物へ(冷やかしww)ps4買いそうになりましたが1月にオートサロンやbandmaidのliveが...
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