マークIIのサイドブレーキ関連カスタム事例4件
トヨタ マークIIについてサイドブレーキのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークIIのサイドブレーキに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
前回の投稿で正月休みにローターを交換しサイドブレーキの調整をした事を書きました。その後の１月の走行会でサイドブレーキの利きを試しましたが、交換前と全く変わ...
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2023/05/19 19:57
サイドの引きしろが延びていて、目一杯引いてもきっちり効いてない感じでした(-_-;)という事で、とりあえず引きしろ調整だけしようと思ってたんですがシューを...
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2022/01/07 13:04
以前に作業したものですが、サイドブレーキのインナーシューの紹介をします。ちなみに、ブレーキキャリパーはER34の2ポットキャリパーを流用して、ローターはデ...
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2019/06/18 10:17