KRPS13
KRS13
RPS13
RS13
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
180SX RPS13
大門ダム。先日の、その2。機材も撮り方も変わったね。この時期、朝は日向と日陰が…先を急ぐので致し方ない。ダム天端の管理道路、立入は自由。オフシーズン平日朝...
過去ショット。先代180SXで初めて大門ダムを訪れたとき。コンデジだし、撮り方も今とは違って。もうこんな感性は失ってしまった。これはいつだっけ。事前情報仕...
大門ダム。ド逆光でも補正かかるの、親父の形見Z6ばかり使っていてD500はサーキットと飛行機撮影に特化している…高所大丈夫。NikonZ6+NIKKORZ...