180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13の直管デュアル関連カスタム事例14件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
ガレージに入ってる絵が良すぎる
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少しの間入院13タービンようやく卒業しました。
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念願だった中期バンパーにCAリップ高校の時から憧れだった仕様に
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フロント周りはほぼ純正です🥰なかなか無い純正品が揃ったので嬉しいです
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よくわからない車になっちゃいました
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オリジンの55ミリリアフェンダー付けてみました。最近だいぶ暑くなって来ましたね！ちょっと自分のエアコンレスの180は乗れたもんじゃないです💦夜限定車になり...
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最近暑くなってきましたね。エアコンレスの180では結構体力削られます💦この頃自分の車が物足りなくなり、一旦3点張り出しエアロに戻しました。
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リトラから半目固定ライトにしました！だいぶかっこよくなり満足してます！
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腹したから単管デュアルになってます。触媒はないです。思ったより鳴いてて良かったです！リアのフランジを無くすだけでだいぶ車高下げれるようになりました！
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