180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXのチューンドエンジン関連カスタム事例5件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
25年落ち、NAフルチューンでも綺麗でないとね。元色が黒いボディなので、EGルーム内とボンネット裏はそれを生かして引き締め。青をメインに銀と赤は差し色。エ...
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綺麗は「誰にも」負けたくないね。PoweredbyDANDYTANAKAフルチューンNAなめんなよ。
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最近の関東地方は天気予報外しっぱなし。雨だし寒い。昨日EGルーム画像をアップして突然ブローバイ等のホースバンドが純正まんまなの気になったもんですから、ステ...
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ひたすら地味に、実は全身サイボーグ状態。ヘッドからブロックまで一通りやっていますが街乗り快適にこなしてサーキット全開補機類等を撤去してスッキリ見せるのは無...
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晴れが続かないですねぇ…動画貼れるのかテスト。知る者は言わず、言う者は知らず。のチューナー氏から「8500まで回せるけど、意味がないから8000にしておく...
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