人気な車種のカスタム事例
86の柴犬くうた関連カスタム事例172件
| エンジン種類 | 水平対向４気筒 NA |
|---|---|
| エンジン型式 | FA20 |
| 排気量 | 2.0L |
| 最高出力 | 200ps~207ps |
| 最大トルク | 20.9kgf･m~21.6kgf･m |
| 駆動方式 | FR |
ひたすらカウンターステア後編袖ヶ浦フォレストレースウェイにて広場練習でケツが滑ったときにカウンター当てる練習してみたらサーキット上でもまぁまぁいけるやんけ...
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ケツ滑り動画前編ワンスマ広場で練習してからカウンター当てて立て直すことが出来るようになってました〜いままでケツが滑るのが怖くて怖くて踏んでいけなかったのが...
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袖森でワンスマ走行会走ってきました〜前回が初走行で28秒台、今回は22秒台までいきました〜とりあえず20秒はきりたいところ途中でブレーキがエア噛みしだして...
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K&Pのオイルフィルター楽天で注文したら3ヶ月も待たされてしまったサイズはS1かなこれ見た目も美しくよき
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袖森にて撮ってもらいましたオールペン仕上がってから１週間後くらいの走行だったのでひやひやしながらでした。くうたは無事死亡そしてデコボコだった駐車場が土間コ...
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補強というよりカメラ取り付け用にクスコのリヤピラーバーを取り付け良い感じにカメラをマウントできるようになったしよさげ取説にはリアシートを外して周りのカバー...
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先日、袖ヶ浦フォレスト・レースウェイを初走行サーキット走行自体も3年ぶりくらいライン取り、ブレーキのタイミング、ギアの選択、どれもこれもまだまだ定まってな...
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長らく外していたTAKATAの4点式シートベルトを取り付け明日は袖ヶ浦フォレストレースウェイを初走行今度外壁塗装するので、いろんな色をためすついでにくうた...
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フォグランプ部分のアルミメッシュ加工うまくいった＼(^o^)／これで前より流入増えてオイルクーラーの効果あがるかな〜
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純正フォグカバーを購入しアルミメッシュ加工これでオイルクーラーに効率的に風をあてられそうメルカリとかでも出品されてますけどたぶん新品で入手したほうが安いデ...
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お気楽チューニング(いじってる感がでるだけのやつ)ラジエターからリザーブタンクへのホースを半透明のものへ交換しました。冷却水の青がいい感じに綺麗。それだけ...
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ガソスタにてバレンシアレッドパールが映えるなぁ食事中の変顔買い物激狭案件とびきりへんがお
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ガソスタ映えオイルクーラーを空冷式にしたので街乗りでも油温が100度は超えないくらいでちょうどいいかんじ
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まだまだオールペンしたてこりゃ良き輝きオイルクーラーの取り付けは結局15時間ほど…水冷式の撤去もあったりでくそ大変だったでも漏れなどなく良好
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水冷式オイルクーラーの撤去、バンパーチリ合わせよ細工、オイルクーラーの取り付け、を連続でやってたら14時間経ってたLACK製水冷式オイルクーラーのメクラ戻...
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本日オールペン終わって86が帰ってくる〜預けてから１ヶ月半まったまったくうたも待ちすぎて白目
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オールペンしてもらってますオレンジメタリック→バレンシアレッドパール若干の変顔ただの変顔
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だいぶ進んできた初めてのオールペン純正オレンジメタリックからNSX純正バレンシアレッドパールへこりゃ想像通りいい感じの色味ぐあいクリアまで塗り終わってるの...
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写真は前回訪問時預けてから1ヶ月経過乗れないのつらたんくうたも辛いくうたが辛い
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オールペンのため預ける前夜、最後のオレンジ1ヶ月後くらいにはNSXの赤、nsxバレンシアレッドパールになってるでしょうついでにフロントガラスをクールベール...
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アイドリング時各メーターオイル交換後と比較的用、オイル交換前。
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ねじれ方向に手ぶれしちゃったけどそのまま載せサイドブレーキのブーツも交換穴あきでボロボロだったのがスッキリぺらぺら感があって高級感は無いけど元のボロボロに...
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サイドブレーキのとこのブーツ張り替えくうたに踏まれぬいて穴あきまくってたのですっきりこいつが犯人
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ブレーキペダル補強プレートを取り付けました。30分で終わるかと思ってたら予想以上に奥まった箇所を触らないといけなくて身体をよじらせながら悪戦苦闘腕が入って...
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今日も今日とてつけたばかりのHKSターボTG4135タービンクラッチ変えるまでフルアクセルできないけどさいこーアクセル踏みすぎるとクラッチ滑るので、ほんと...
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少し前になりますが2023オートサロンの帰りに撮りましたんなことよりHKSのターボ入れることにしました。GT4135タービンにしました。トヨタディーラーで...
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