スカイラインのクラッチマスターシリンダO/Hに関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのクラッチマスターシリンダO/Hに関するカスタム・ドレスアップ情報

スカイラインの型式・モデル

スカイラインのクラッチマスターシリンダO/H関連カスタム事例2

日産 スカイラインについてクラッチマスターシリンダO/Hのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイラインのクラッチマスターシリンダO/Hに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :
エンジン種類直列6気筒 NA/ターボ(R34)
エンジン型式RB20DE/RB25DE/DET(R34)
排気量2.0L/2.5L(R34)
最高出力155ps~280ps (R34)
最大トルク19.0kgf・m~35.0kgf・m(R34
駆動方式FR/4WD
スカイライン ECR33

スカイライン ECR33

クラッチマスターシリンダーO/H後にテスト走行へクラッチの繋がるポイントがO/H前は大分手前でしたが奥で繋がる様にお陰でエンスト2回😅クラッチペダルも軽く...

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2022/03/12 19:57
スカイライン ECR33

スカイライン ECR33

今回はクラッチマスターシリンダO/Hをしました😄去年クラッチオイル交換して綺麗になったと思ったらオイル黒くなってましたこれはシリンダーのゴムが劣化して黒く...

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2022/03/12 13:10

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