スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのキャンバー調整関連カスタム事例20件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
ナックル交換キャンバー角6から8か9に👍
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タイヤの減りが相変わらずのため、またキャンバー調整しました。だいたい純正から-12mmくらいで調整。調整前はこちら。純正比-30mmくらいになってました。...
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フロントのキャンバー角とツラの調整をしました☺簡易測定で前後約7度だいたい揃ってるかな🙄フロントは風間オートの25㎜延長ロアアームと延長タイロッドエンドに...
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スカイラインネタですフロントのブレーキは以前交換しましたがリアはローターが合わずそのままでした今回交換したリアのブレーキローターもキャリパーも純正と比べた...
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週末夏仕様に変更しました。翌日まさかの雪でこの有様。そして少し前に義弟のv37が納車されました！冷静になっても家に同じ車が2台あるって頭がおかしいw兄弟で...
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昨日仕事終わってからフロントのアッパーアーム加工してキャンバーつけました😁前後約6度…😏ツラも調整してバッチリ😁自分の理想になりました💃
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キャン増ししたので車全体を撮ってみました📷️フロントをもうちょっと寝かせたいですね～🙄ツラ具合は…自分好みに仕上がりました😁また時間のある時フロント寝かそう～😏
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昨日スカイラインを回収してから、イケヤのアッパーアームをMAXまで縮めてみた。無加工でスマホ測定で5度くらいキャンバーが付きました👏後は車高も弄りつつ微調...
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昨日も引き続き足回りをイジってました。というかコロナのせいでこれしかやることが無いwフロントキャンバーを寝かし過ぎたので、フェンダーとツラぐらいにまで起こ...
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リアの脚周りを5℃か6℃ぐらいにしてみた！！少しはエロくなった気がするのかな🤔次はフロントだな！！あー、、空から大量の諭吉さん舞い降りて来てくれないかなー...
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納期2ヶ月かかったGP-SPORTSの調整式リヤ3点アーム。数少ないゴムブッシュ仕様。純正の偏心ボルトは、調整できない通常のボルトへ変更。ピロじゃないので...
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リヤのアッパーアームが崩壊寸前だったwwwトーコン、アッパーアームをスキッドレーシングtype2に交換した😊☝️
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華金なので夜な夜な車いじりに勤しんでいます(^q^)またしてもリアのアライメントをいじっているのですが…うん…よし(^ω^)キャンバー3.0度で叩き出しフ...
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INFINITEロゴとグレードエンブレム取りました🌚こっちの方が断然タイプ❤︎
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