人気な車種のカスタム事例
アルテッツァ SXE10のMOMOステ関連カスタム事例10件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
ステアリング交換しました！！重い腰を上げて、S15乗りの友達から貰ったステアリングを取り付けしました😂エアバッグ外し！結構固かったです笑純正ステアリングを...
- thumb_up 87
- comment 0
何十年も使ってるモモステアリングボロボロでリペアしたいけどいいお店見つけれず数万円かけてリペアするくらいなら、新しく買い替えたい気持ちも……これはダメ元で...
- thumb_up 66
- comment 2
できた！！夜で見にくいけど………ここにフックがずっと欲しかったんだよねめちゃいいじゃん
- thumb_up 56
- comment 2
comingsoonと投稿してたブツを取り付けしました～社外ステアは5年ぶりですねステリモ装着車とかで変えるの億劫で(笑)やっぱ社外ステアはヤル気になりま...
- thumb_up 51
- comment 0
千里浜なぎさドライブウェイにて8月にエントリーしてみます┌(・。・)┘♪貰い物のステアリングに交換しました(−‿−)純正ステアリングを外すのが意外と大変で...
- thumb_up 68
- comment 7
前に一瞬付けてましたけど、もう戻しちゃいました...w
- thumb_up 40
- comment 0
バックスキンは触り心地最高1度使うと革やウッドに戻れなくなります...。街乗りメインだと、擦れてすぐダメになるので、オススメはしません...。ダメになるま...
- thumb_up 43
- comment 0
納車時から付いてる中華製パチモンDRIFTINGから知り合いに譲ってもらったMOMOのヴェローチェに交換しました。ディープコーンの方が持ちやすいけどグニグ...
- thumb_up 9
- comment 0