人気な車種のカスタム事例
アルテッツァのドリフト関連カスタム事例266件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
86ドリ久々に乗せてもらった！前より上手くなってる！びっくり！からの某有名スポットでストリート！
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先ほど千葉市某所で知り合い含め8台ほどでやるとのことだったので、見に行ってきました🚙やっぱりサーキットとは迫力が比べ物になりませんね(´･ω･`)ところで...
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ネタも無いので愛車遍歴でも書いちゃいます！まず一代目はマツダRX-8です！この車は金も無いのに18歳で無理して購入をしてクルマとは何ぞやを教えてくれてドリ...
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6月10日筑波サーキットジムカーナ踏みっぱ走行会友達とミサイルアルテッツァ行ってきました(^^)初めてで何も分からず走りましたが楽しかった！デフも入ってな...
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ドリフトの定番パーツ！無くてもできるけどあった方が間違いない(｡・`ω・´)ｷﾗﾝ☆純正のノブをくるくる回して、中のバネを取って、スピンターンノブをくるく...
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一昨日のことになりますが、自動車部の走行会でドライビングパレット那須に行って参りました！🤗🤗デフとバネレート変更後初の走行会だったので、不安でいっぱいでし...
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