スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のニスモクラッチホース関連カスタム事例3件
日産 スカイライン GT-R R33についてニスモクラッチホースのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のニスモクラッチホースに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
ちょっと前にメンテナンスとバージョンアップが終わりましたので、その内容を記録していきたいと思います…まずは、定期点検を行って頂きました…ブレーキのマスター...
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2021/11/18 21:00
主治医さんからメンテナンスの様子が送られてきました…楽しみにしていたニスモオイルセパレーターがやっと付きました…他のパーツと同じ結晶塗装にして貰ってます…...
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2021/11/04 21:09
メンテナンスとバージョンアップ中ですが、主治医さんから中間報告です…テンションロッドがお亡くなりになられてるとの事でした…純正部品でもいいですし…ニスモで...
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2021/10/30 06:20