スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のアテーサET-S関連カスタム事例5件
日産 スカイライン GT-R R33についてアテーサET-Sのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のアテーサET-Sに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
EPC取り付け後、アキュムレーターも交換したほうがいいと言われたので購入し、交換してもらいました🥰しっかりアテーサ作動してるしヨカッタヨカッタ🥴
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2025/01/10 20:38
皆さんのGTR、キーをOnまでひねった時のポンプ音何秒くらい鳴りますか?私のGTRは2秒程で止まります!通常は5秒から10秒鳴ると言う情報もあります。私の...
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2024/08/03 16:09
トラブル発生です😭A-LSD4WD警告灯ついてしまいました💦Gセンサーは赤く光ってません。アテーサーリレーもカチカチ鳴ってません。アテーサーの油圧センサー...
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2023/11/07 17:59
4WD警告灯が付きっぱなしになりました。アテーサの可能性じゃない？と言われ確認しに行きました。フロントトラクションメーター動かない。アテーサ動いてない。な...
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2023/05/15 21:06
