スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のパワーFC関連カスタム事例4件
日産 スカイライン GT-R R33についてパワーFCのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のパワーFCに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
さてさて、先日アバンス名東さんにて自走セッティングをお願いしました。元々パワーFC制御だったのですが、PCと通信不可モデルだったので新品購入しました。コマ...
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2024/08/11 16:17
某SNSです25年となりました(^_^;)連休ずっと乗れてなくて、最終日の今日やっと乗りましたクラッチマスターも無事付いたし外したものはキット組んでリビル...
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2021/08/16 23:08
ECUはパワーFCなんですが、冷間時のアイドリングのハンチングに悩まされてます…水温が40〜60℃位までは、停車すると、200〜1200rpm位、ハンチン...
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2021/03/25 21:47