スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R33のクラッチマスター関連カスタム事例2件
日産 スカイライン GT-R R33についてクラッチマスターのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R33のクラッチマスターに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
外したクラッチマスターをリビルドしておりますボディ内部は錆び、固着など皆無シールも生きていますが、この際新品交換しますリザーブタンクのバンドは汚かったので...
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2021/08/21 12:15
某SNSです25年となりました(^_^;)連休ずっと乗れてなくて、最終日の今日やっと乗りましたクラッチマスターも無事付いたし外したものはキット組んでリビル...
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2021/08/16 23:08